Задача карбюратора — смешать необходимое количество бензина и воздуха. Несмотря на то, что вы могли предположить, бензин в жидкой форме на самом деле не воспламеняется. На самом деле, воспламеняются пары.
Карбюратор забирает жидкий бензин из бензобака и смешивает его с воздухом, который затем поступает в камеру сгорания, где смесь воспламеняется свечой зажигания.
Конечно, воздушно-топливная смесь должна быть в самый раз. Хорошо работающий двигатель нуждается в калибровке карбюратора по принципу Златовласки. Если в воздух попадает недостаточно топлива, двигатель «работает на бедной смеси» и либо не зажигается, либо может повредить двигатель.
Если в воздух попадает слишком много топлива, двигатель «работает на обогащенной смеси» и либо не заводится (переливается), либо работает очень дымно, плохо (застревает, легко глохнет), либо, по крайней мере, расходует топливо впустую.
